L'ECU (calculateur) de la RS13 permet de faire un diagnostique de certains éléments électriques du circuit moteur,
fonction très utile en cas de panne difficile à localiser.
Pour cela il faut retirer les plaques qui sont devant et le sortir de son logement pour pouvoir utiliser le
potentiomètre à l'arrière. C'est très peu pratique.
Il existe cependant une prise diagnostique située près du compartiment des fusibles, à gauche des pieds du conducteur. Mais le
boîtier de diagnostique Nissan coûte une petite fortune et n'est pas vendu aux particuliers.
Nous vous proposons donc un petit module qui remplit les mêmes fonctions pour 45 euros sous forme de deux LED et un interrupteur montable sur le tableau de bord ou la console centrale (les
caches et la visserie sont fournis).
Vous pouvez également commander le tout intégré dans un boîtier similaire à
celui sur la photo ci-après pour 55 euros :

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Si vous êtes intéressé, utilisez le formulaire de
commande sans remplir les zones relatives à la gestion moteur mais en
précisant dans le cadre de texte que vous souhaitez acheter un ECU-DiagBox et
si c'est avec ou sans boîtier.
Pour savoir comment faire un auto-diagnostique
de l'ECU, rendez-vous sur cette
page.